Pour être un conducteur à l’aise au volant et bien entretenir son véhicule au fil du temps, il est important de connaître et comprendre le fonctionnement de ses différentes pièces. Voici des caractéristiques et explications sur le moteur d’une voiture qui vous permettront de mieux cerner le fonctionnement de votre voiture, afin de mieux repérer les signes de détérioration et de pouvoir acheter les pièces à changer plus sereinement.
Quelle est la fonction et la position d’un moteur dans une voiture ?
Le moteur est bien sûr un organe majeur de la voiture. Diesel ou à essence, de l’alternatif au rotatif et jusqu’aux modèles électriques actuels, il a connu une évolution importante au fil du temps.
Où se trouve le moteur dans une voiture ?
Selon le type de voiture que vous possédez, le moteur peut aussi bien se trouver sous le capot qu’à l’arrière du véhicule. Les voitures standard ont le moteur à l’avant (moteur à traction), tandis que les voitures de course l’ont à l’arrière (moteur à propulsion). Il s’agit d’une question de performances, le moteur à propulsion offrant une motorisation très puissante. Au fil de l’évolution automobile, le moteur est plusieurs fois passé de l’arrière à l’avant puis revenu à l’arrière pour finalement rester à l’avant, même si on note quelques exceptions comme la Renault Twingo III de 2015 créée en collaboration avec Smart.
Moteur : quelle est son utilité ?
Fondamentalement, les caractéristiques et explications sur le moteur d’une voiture font état de la même fonction, quel que soit le type de moteur. Il a pour rôle de transformer une énergie (électrique ou née d’une combustion) en mouvement mécanique afin de permettre le déplacement du véhicule. Bielles et vilebrequins transmettent le mouvement amorcé par le moteur à l’arbre de transmission. De là, la puissance atteint les roues arrière du véhicule (sauf sur moteur électrique, directement relié aux roues).
Le moteur se commande depuis l’intérieur de la voiture via la pédale de l’accélérateur. Le conducteur peut ainsi demander plus ou moins de puissance au moteur en jouant sur le rythme des pistons.
Quelles sont les pièces qui composent un moteur de voiture ?
Un moteur n’est pas exactement conçu de la même manière selon qu’il s’agit d’un moteur :
- Essence ;
- Diesel ;
- Électrique.
Voici les caractéristiques et les explications sur le moteur de voiture en fonction de sa source d’énergie.
Le moteur à essence
La composition d’un moteur à essence compte notamment :
- Filtres à air ;
- Pompes : à eau, à essence ;
- Système d’échappement : tuyaux, collecteur et soupape ;
- Chambres de combustion ;
- Allumeur, alternateur, durites… ;
- Courroies et poulies.
D’autres pièces viennent encore s’y ajouter mais ce sont là les principales. Le moteur à essence produit par ailleurs moins de pollution qu’un moteur diesel mais davantage qu’un moteur électrique.
Le moteur diesel
La composition d’un moteur diesel est très proche de celle d’un moteur à essence mais pas identique car son fonctionnement est quelque peu différent. Par exemple, il est lui aussi équipé de bougies, mais il s’agit de bougies de préchauffage et non de bougies standard. Les pressions en jeu dans le fonctionnement d’un moteur diesel impliquent également que les pièces soient de manière générale plus robustes que dans un moteur à essence.
Le moteur électrique
Les pièces entrant dans la composition d’un moteur électrique :
- Un cylindre aimanté ;
- Une bobine de cuivre ;
- Un axe central.
Les caractéristiques et explications sur le moteur de voiture électrique montrent de meilleures performances en matière de pollution. En effet, la voiture n’utilise pas de carburant fossile mais l’électricité contenue dans la batterie et le rendement du moteur est plus élevé.
Comment fonctionne le moteur d’une voiture ?
Les moteurs à essence et diesel fonctionnent sur le même principe car ce sont des moteurs thermiques. Le moteur électrique a un fonctionnement tout à fait à part.
Le cycle d’un moteur
La plupart des moteurs, qu’ils soient diesel ou essence, affichent un cycle de fonctionnement à 4 temps, qui se reproduit tant que le moteur tourne :
- Mélange d’air et de carburant dans la chambre de combustion par descente des pistons ;
- Compression de ce mélange lors de la remontée des pistons ;
- Embrasement du mélange d’air et de carburant par la bougie (essence) ou auto combustion (diesel). Le piston est repoussé vers le bas par l’explosion créée : il est prêt pour un nouveau cycle ;
- La fumée est dirigée vers le collecteur d’échappement puis jusqu’au pot pour libérer la place pour un nouveau cycle.
Il existe également des moteurs à 2 temps mais ils sont essentiellement installés sur les véhicules à 2 roues.
Le moteur électrique
Dans un moteur électrique, tout commence avec le courant fourni par la batterie. Le moteur étant aimanté, se crée alors un champ électromagnétique qui entraîne la rotation de la bobine de cuivre. Elle-même entraîne le mouvement de l’axe du moteur puis des roues de la voiture.
